Lästips Ryssland
Palatsbarnen av Björn Collarp beskriver två systrar som föds i en furstefamilj på 1910-talet i Ryssland. Den ena stannar kvar i Ryssland, den andra gifter sig med en svensk och får så småningom en son i Sverige. Denna sons partner har skrivit boken om systrarnas historia. Spännande och höll mig vaken mer än halva natten! Ger en förvånansvärd god inblick i både Ryssland under 1900-talet och även Sverige. Tack till den som lämnat boken i min bokhylla!
Ny packlista transsibiriska
Transsibiriska järnvägen
Transsibiriska järnvägen började byggas 1891. Passagerarna tog först färja över Bajkalsjön men sedan byggdes en järnvägsräls runt sjön, klar 1904. I järnvägens tidiga historia fanns många tekniska problem. Järnvägen har haft stor betydelse för frakt av olika varor under årens lopp och gjort Sibirien mer tillgängligt.
Nu används järnvägen intensivt av vanliga människor men även av turister. Det kan vara klokt att skaffa biljett till önskad resa åtminstone någon månad i förväg.
Geografi
Den transsibiriska järnvägen sträcker sig mellan Moskva och Vladivostok och omfattar en resa på ca 930 svenska mil. Vladivostok är en hamnstad vid Stilla Havet som inte lockade oss. Istället valde vi den transmongoliska järnvägen, som avviker från den transsibiriska i Ulan-Ude vid Bajkal-sjön och slutar i Beijing (ca 790 mil). Den transmongoliska järnvägen är den vanligaste för turister. Dessutom finns en transmanchurisk järnväg som också slutar i Beijing men går nordost om den transmongoliska (900 mil).
Det finns också möjlighet att påbörja sin resa i t ex St Petersburg eller åka vidare från Beijing. Vill man göra stopp längs vägen måste man lösa ny biljett när man hoppar på tåget igen, dvs det finns inte möjlighet att göra oplanerade stopp. De vanligaste stoppen är Irkutsk med Bajkalsjön samt Ulan Bator, precis den resa Lisa och jag gjorde i juli-augusti 2010.
Tåg
På transsibiriska järnvägen finns ryska, mongoliska och kinesiska tåg. Dessutom finns första klass (2-bäddskupe) samt andra klass (4-bäddskupé).
Vi provade alla tågen. Från Moskva till Irkutsk beställde vi första klass på ryskt tåg men på grund av inställt tåg fick vi istället en 4-bäddskupé utan sällskap. Standarden alldeles utmärkt och maten god. Det mongoliska tåget vi hamnade på hade enbart 4-bäddskupéer. Mindre bekvämt men vad som saknades i standard kompenserades utmärkt för i underhållning, vi hittade aldrig någon restaurangvagn men det ska finnas på alla tåg. Sista sträckan åkte vi kinesiskt tåg, här var alla kvinnliga tågvärdar utbytta mot manliga dito. Första klass ganska lyxigt, särskilt i jämförelse med det mongoliska.
Bilder finns från alla de tåg vi åkte under bilder på sidan i bloggen.
Visum
För svenska medborgare behövs visum för alla de länder som passeras under resan, Ryssland, Mongoliet och Kina. För oss tog det 6 veckor att få visum till alla länderna. Visum skall finnas inte bara för den tid man är på tåget utan även för t ex hotellvistelse i Moskva innan resan.
För att få visum till Ryssland måste man visa att man har en reseförsäkring, antingen separat eller via hemförsäkringen. Intyg skall införskaffas från försäkringsbolaget.
Bokning
Enligt reseguiderna (se länkar) ska det fungera att boka biljetter själva. Det känns dock som en mycket tidsödande sysselsättning med tanke på språkförbistring mm, man kan inte räkna med att kunna använda sig av engelskan och det är lätt att det uppstår missförstånd. Det är möjligt att det är något billigare men vi valde att låta Iventus Travel, som är specialiserade på denna typ av resor, sköta våra bokningar. Vi är mycket nöjda med det, allt fungerade utmärkt. När tåget från Moskva till Irkutsk blev inställt flyttade de också enkelt och smidigt om rumsbokningar mm som hade ställt till det för oss om vi skulle gjort det själva.
Iventus beställde således tågresa, hotellövernattningar i Moskva, Listviyanka, Irkutsk och Ulan Bator, båttransport från Irkutsk till Listviyanka samt utflykt till nomadläger i Ulan Bator. Allt detta var betalt i förväg.
Vill du göra stopp längs vägen måste detta planeras in när tågbiljetten beställs. Hoppar du av tåget måste du lösa ny biljett för nästa sträcka. Vi hade tre olika tågbiljetter.
Pris
Resan Moskva - Beijing i andra klass kostar 4.975 kr hos Iventus. Ska sträckan delas upp ökar kostnaden något.
Det tillkommer sedan en hel del kostnader, t ex boendekostnad. Flyg eller båt/tåg till Moskva samt hemresa från Beijing, sannolikt vill du inte åka tåg tillbaka. Dessutom matkostnader, som kan hållas låga om man vill, och lite kringkostnader. Transporter mellan tåg och hotell löste vi mestadels med taxi, vilket fungerade utmärkt, och var prisvärt överallt utom i Moskva, där det var kolossalt dyrt.
Mat
Det finns restaurangvagnar på alla tåg och maten där är enligt vår erfarenhet helt OK. Priserna är som hemma eller lägre. Samovar med hett vatten finns i varje vagn, tag med termo-mugg. Vi hade med tepåsar, varma koppen och köpte nudlar med oss på någon sträcka. Kaffepulver, kanske? Åker man den varma årstiden går det åt mängder med dricka och allt vatten måste köpas, då är te en bra lösning.
Tåget stannar lite då och då på olika stationer, ofta kan man gå ut och handla något att komplettera matsäcken med. Förutom inlagd gurka och andra hemlagade delikatesser kan kex, kakor och annat gott erbjudas. Dessutom kan det vara ett bra tillfälle att inhandla toapapper som det oftast är brist på.
Klimat
Tåget går ju, som namnet antyder, över Sibirien. Det betyder att på vintern är det kolossalt kallt utomhus och på sommaren kan det vara varmt. Medeltemperaturen i januari-februari i Irkutsk är -30 grader Celsius och i juli-augusti +35 grader Celsius, vilket är ungefär representativt för resvägen. De flesta turister reser i perioden maj-september.
Det finns luftkonditionering och värme på tågen beroende på vilken tid på året man reser.
Tidszoner
Transsibiriska järnvägen spänner över 8 tidszoner i Ryssland. Alla biljettider anges i Moskvatid, vilket sällan överensstämmer med klockorna på stationen du just passerat. Det gäller att vara observant för tidsskillnaderna kan vara förvirrande. Viker du av mot Beijing blir det färre tidszoner, på sommaren totalt 6. Mongoliet och Kina har korrekta tider på tågbiljetterna och tar inte hänsyn till Moskva.
Internet och laddning av elektronik
Laddning av diverse elektroniska prylar fungerade utmärkt överallt utom i nomadlägret utanför Ulan Bator, som var i stort sett strömlöst. Ingen adapter behövdes någonstans. Laddning kan göras i korridoren på tåget eller, ibland, inne i kupén.
Vi hade inte med någon bärbar dator, dels pga att packningen inte skulle bli för stor och dels för att inte bli bestulna. Enligt guideboken var det ovanligt med datorer på transsibiriska. I detta avseende kändes det som om guideboken var gammaldags men det är inte lämpligt att lämna kvar datorn i kupén eller någon annanstans och gå därifrån. Inget av de hotell vi bodde på hade kassaskåp.
Internetcafé finns i städerna till överkomliga priser. Fransmannen vi träffade skrev i sin dator och laddade upp till Internet då han kom till en WiFi i någon stad. Inget Internet på tåget och vi stängde av mobiler mm för att inte få gigantiska mobiltelefonräkningar då vi kom hem. Fungerade utmärkt att smsa till bloggen, dock inte att skicka bilder av någon anledning.
Hygien
Det finns toalett och vask på tåget. Toaletten går inte att använda på stationerna eftersom allt släpps ut direkt på spåret. Tag gärna med eget toapapper då det ofta är slut.
På de kinesiska tågens första klass finns dusch. I guideböckerna finns tips om att man kan sticka hål i en plastflaska, fylla den med vatten och använda som dusch. Den som skrivit detta har aldrig försökt tvätta mitt hår. Det enklaste är nog att acceptera att man kommer att vara smutsig. Våtservetter och byte av kläder ibland, vodka för sårtvätt.
Rena lakan finns på tåget samt en liten handduk.
Gränsövergångar
Gränsövergångar mellan Ryssland - Mongoliet samt Mongoliet - Kina tar tid. För vår del tog det båda gångerna runt sex timmar. Det är en utgående kontroll och en ingående till det nya landet. Varje land har tull, passkontrollant och inspektör. Alla kom ombord på tåget så vi behövde inte gå ut. Handlingar ska fyllas i och där ska man också ange om man har några värdefulla föremål/pengar med sig. Belopp under 10.000 dollar behöver man inte fylla i enligt guideboken, vi hoppade över och det fungerade bra.
Den ryska rälsen har bredare spårvidd än den kinesiska, som har europeisk bredd på sin räls, varför hela underredet på tågvagnarna byts mellan Mongoliet och Kina. Vi var kvar på tåget under bytet.
Resvett
Vi kände oss aldrig otrygga under vår resa. Naturligtvis bör man uppträda på ett sätt som inte inbjuder till kriminalitet.
Enkel klädsel, inga dyra smycken. Ha pengarna i pengabälte eller gömda, med reservkort/pengar ifall oturen skulle vara framme.
Kopiera alla reshandlingar inklusive pass, visum och biljetter och lämna en omgång hemma. Byt gärna handlingar med din reskamrat och tag med ett ex. Skriv upp nummer på betalkort mm och tag reda på hur du ska spärra dem om de blir stulna.
Lämna inte kupén med värdesaker i. Vi gick till restaurangvagnen och åt och lämnade då kläder mm utan problem.
Växla bara pengar på bank. Betala inte med kort om det inte känns som en seriös affär.
Kort sagt, använd omdömet och var försiktig. Men - ibland får man ta lite risker, annars blir det alltför tråkigt.
Fler tips
Se även mina övriga inlägg under fakta, Lathund sightseeing transsibiriska, Packlista transsibiriska järnvägen (kommentarer valuta och vaccinationer) samt Lästips transsibiriska järnvägen.
Vad man ska göra på tåget? Läs min reseberättelse från resan juli-augusti 2010. Kan kompletteras med t ex schack eller kortspel :-)
Det går också utmärkt att åka transsibiriska åt andra hållet, dvs man flyger först till Beijing och tar sedan tåget tillbaka till Moskva. Tar man sedan tåg och båt vidare hem slipper man ha problem med vikten på packningen på flyget...
Varför resa?
Att komma bort för att få en paus i vardagen och för att få nya intryck är ju en trevligare innebörd. Att få lite perspektiv på sin egen tillvaro och få ta del av någon annans. Även om man vid ett kortare uppehåll inte lär känna människor på plats eller får till några direkta djuplodande samtal ser man hur det ser ut där de bor och hur en del saker fungerar eller inte fungerar.
Jag har fått lite kommentarer till vår resa på transsibiriska att det verkar ha varit jobbigt och inte så kul. Nej, att resa är inte kul på samma sätt som att åka berg-och-dal-bana. Lättast är förstås att ta en charter till någonstans kring Medelhavet, delta i Bamseklubb och äta på hotellet. Det fungerar alldeles utmärkt i vissa lägen i livet och kan vara hur trevligt som helst, sannolikt det minst ansträngande sättet att resa på. Att resa på egen hand i främmande länder är något helt annat.
Aktivitet
Att resa ensam eller tillsammans med någon på egen hand ställer krav på att man tar sig för något varje dag (om man inte ligger vid hotellets eventuella pool eller sitter i sängen och läser). Man måste leta upp något man vill se, fundera på hur man tar sig dit och eventuellt läsa på lite om det man ska se för att ha någon behållning av det. Vissa dagar är det inga problem alls, andra dagar är man lite tröttare och då kan det vara svårt att motivera sig att gå och titta på ännu ett tempel eller vad det är man har bestämt sig för. Vissa saker är precis så intressanta som man tänkt sig, andra är det inte. Och det vet man aldrig i förväg!
Vår resa på transsibiriska var ju väldigt praktiskt upplagd på det sätt att vi inte stannade mer än två nätter någonstans (förutom i Beijing). På de flesta ställen finns det omgivningar till en promenad om dagen och förhoppningsvis ett fik eller liknande, så det var ganska bekvämt. Det är också väldigt skönt med en reskompis, man kan skiftas om att driva resandet framåt. Betydligt tuffare att resa ensam där man måste driva allting själv.
Passivitet/Acceptans
Även om man skulle vilja organisera om frukostrutinerna på ryska hotell är det kanske bättre att låta bli. Många saker görs på helt andra sätt än vad vi är vana vid och det kan klia i fingrarna att effektivisera eller göra som man själv är van vid. Hur vet vi att vårt sätt är rätt? Är det inte därför vi reser, just för att se hur man gör någon annanstans? Sätt dig ner, ta det lugnt, se hur det fungerar. Vad är bra och vad är dåligt? Ser människor glada ut? Har de hittat andra värden som vi har tappat på vägen? Finns det ett skäl till att det finns 5 biträden i en kinesisk butik men inga kunder, hur hade det blivit om alla dessa människor varit arbetslösa?
Om jag tvunget vill ha en servett på en restaurang får jag kanske vara beredd att ta med mig papper. Det är inte lika självklart med förbrukningsartiklar överallt - undantaget ätpinnar i Kina då :-)
Att resa handlar mycket om att förhålla sig till det som händer och fundera över hur jag reagerar på saker och ting och varför. Vad har jag med mig för kulturella saker i bagaget som får mig att tycka och tänka som jag gör? Och hur tänker de på det stället jag är just nu?
När jag reste ensam i Kambodja i fjol var jag ute på en båttur med en båtförare och en guide - inga andra turister. Guiden satte sig väldigt nära, betydligt innanför min komfortzon, körde upp ansiktet nära mitt (han hade fläckar på tänderna och väldigt dålig hy) och började ställa en mängd frågor om mig. Fråga tre var hur gammal jag var? Jag tänkte på kulturella skillnader och svarade snällt: "46 år". Han konstaterade snabbt "Very old", vilket inte förbättrade mitt intryck av honom men säkert var sant i hans samhälle där många människor i min ålder och äldre fallit offer för PolPot-regimen och helt enkelt dödats. Jag återgäldade hans fråga och han svarade "22 år", varpå jag, helt meningslöst och utan att han förstod, hämnades genom att säga "Very young". Efter att ha försökt få mig att betala överpris för några varor i en affär m fl mindre serviceinriktade händelser förklarade han att han tyckte att jag skulle lämna två dollar i dricks var till honom och båtföraren, det blev dock bara varsin. Det finns gränser för kulturell förståelse och den kan inte vara helt ensidig.
Det är kul att resa!
Att resa gör att du lär dig saker och får perspektiv både på dig själv och på omvärlden. Förhoppningsvis blir man tacksam för det man har - vi har det otroligt bra i Sverige! Att resa är inte jättekul jämt men det är definitivt värt de tråkiga och arbetsamma stunderna. Resa är ett hårt arbete, det gör också att det är omöjligt att tänka på det vanliga arbetet eftersom det är så fullt upp med andra händelser att förhålla sig till.
Och som man säger, den som reser har något att berätta...
Lathund sightseeing transsibiriska
Det kan ibland vara tufft att ta reda på vad man vill se när man kommer till en helt främmande stad, därför kommer en enkel lathund nedan. Vi hade bra guidebok avseende Moskva, har man inte varit i Beijing tidigare kräver även denna stad en egen guidebok. I övrigt klarade vi oss bra med Bryn Thomas Trans-Siberian Handbook och Lonely Planets Trans-Siberian Railway - och Ingrids utmärkta tips på vad man kan göra i Beijing. Urvalet nedan är helt subjektivt.
MOSKVA
* Röda Torget, Vasilijkatedralen
* Gum
* Kreml, Marie Himmelfärdskatedralen o Rustkammaren (för mycket folk när vi var där så vi hoppade denna gång)
* Arbat, gågata o promenadvänligt område
* Flodbåt
* Tretiakovmuseet, rysk konst
* Jelisejevs saluhall, Tverskaja ulitsa 14.
* Flodbåt
* Bolsjojteatern (under renovering så vi kom inte in)
* Gorkijparken (såg vi från båten)
* Cirkus, balett, mm
* Äta borsjtj, blinier, kaviar, rysk champagne, björn?
LISTVIYANKA
* Bada i Bajkalsjön
* Äta Omul, lokal fisk
* Trecking (gjorde vi inte men var uppskattat av flera vi pratade med)
* Titta på hus och promenera gatan upp och ned, gå på marknad...
IRKUTSK
* Gamla trähus, finns överallt, bara att promenera runt
* Maria Volkonskayas hus (Rysslands intressantaste museeum????)
* Marknad, shoppingcentrum o saluhall, titta på tårtor o köttavdelning
* Kyrkorna vid floden
ULAN BATOR
* Sukhbaator-torget med parlamentsbyggnaden och en stor staty av Sukhbaator
* Nationalmuseum, förvånansvärt modernt och bra upplagt och Mongoliet har en mycket intressant historia
* Naturhistoriska museet, värt att besöka för sina dinosaurieskelett (gjorde vi inte)
* State Department Store
* Mycket cashmere finns att handla till bra priser
* Här finns fina tempel som vi sparade till nästa gång (vilket kan ha varit dumt): Gandan Monastery, Bogd Khan Palace and Museum (som en miniversion av Förbjudna Staden med mongoliska drag), Choijin Lama Temple Museum (innehåller bl a en mumifierad och därefter guldbelagd lama samt statyer som åskådliggör tantriska ställningar).
En utflykt till nomaderna och en övernattning i ett nomadläger är en höjdare.
BEIJING
* Förbjudna Staden
* Himmelska Fridens Torg, Tiananmen Square
* Himmelens Tempel
* Muren
Har man inte gjort något av detta tidigare, välj gärna en sak per dag (torget o Förbjudna Staden fungerar samma dag). Är det varmt tar det på krafterna. Transport till muren tar tid, åk taxi eller hoppa på en arrangerad utflykt.
* Sommarpalatset är ytterligare en attraktion som bör besökas, nordväst om Beijing.
Shopping:
* Panjiayuan, framförallt helgmarknad. Finns allt möjligt kinesiskt att handla och titta på, inte alltför turistinriktad. Fantastiska möbler, målningar och allt som du inte visste att du behöver
* Hongqiao Pearl Market, hysterisk marknad med pärlor, handväskor, teknik mm. Här kan man göra fynd men det gäller att vara tuff och pruta
* Silk Market, som Hongqiao men vi tyckte inte lika rolig.
* Lufthansa Centre, en outlet med riktiga grejor, dyrare än marknaderna men bra kvalitet. Lugnt och trevligt när man behöver en paus från det alltför kinesiska.
* WangFuJing Daije, gågata med olika affärer
* The Village - för den som har gott om pengar och lika gärna kunde handlat i lyxaffärer hemma... Trevligt område vid Sanlitun
* LiuLiChang Antique Street, antikgatan, mycket trevligt strövområde, fina hus, trevlig shopping, hutonger i slutet av gatan.
Massage:
Vi letade efter Bodhi som vi fått rekommenderat från två håll, tyvärr utan framgång. Ska finnas ett vid Sanlitun och ett nyöppnat vid Lufthansa Centre. Istället hoppade vi in på ett helt okänt ställe och hade hur trevligt som helst. Använd ditt omdöme: hur sannolikt är det att en kines kan permanenta ett ljust nordiskt hår? Blir du grönhårig eller skallig? Välj aktivitet efter hur det ser ut, kanske fotmassage om det är väldigt smutsigt istället för pedikyr.
Mat:
Vi åt allt möjligt överallt. Ät varm mat och hoppa över sallader om du är rädd för att bli magsjuk. Oftast fungerar enkla matställen alldeles utmärkt. Man kan bli serverad allt möjligt, denna gång hoppade vi över krokodiltunga och kycklingfötter.
Kultur:
Kulturen fick en undanskymd plats vid denna resa.
* Lamatemplet besökte vi, det var trevligt. Utanför templet fanns
* hutonger, gamla kinesiska bostadsområden. Att vandra omkring i och ta in den lugna (ibland) atmosfären. Uppträd som du själv skulle vilja att någon som gick omkring hemma hos dig skulle uppträda. Kineserna kommer att titta lika mycket på dig som du på dem.
* Te i Kina är en upplevelse. En trevlig men dyr teaffär finns vid östra porten till Himmelens Tempel. Finns också flera på antikgatan, se ovan.
* Bokhandeln på Wangfujing Daije vågade jag inte gå in i, jag kommer garanterat ut med minst en bok och då blir bagaget så tungt, så tungt. Fanns ett mindre urval av coffee-table böcker på flygplatsen.
En bra regel tycker jag är, att är man på ett trevligt ställe är det OK om man missar något som är verkligt sevärt. Då har man ju en anledning att komma tillbaka... Och på ett ställe som man iallafall inte vill besöka igen spelar det ju ingen större roll att man missar något. Det viktigaste är ju att man har det bra och att det är roligt, pricka av lista kan man göra i annat sammanhang.
Packlista transsibiriska järnvägen
Det är mycket grejor man vill ha med sig, men, ack, så lite som får plats. Jag reste med fotoväska på magen (väldigt bra dragkedjor i den), ryggsäck 60 l samt en liten bag. I bagen kunde jag ha någon mjuk tröja, vatten, toapapper mm tillgängligt. Ryggsäcken organiserades upp med påsar i olika färger vilket gjorde det betydligt lättare att hitta. Jag reste med en enkel ryggsäck från Everest, under tusen kronor, och den fungerade hur bra som helst.Lite kommentarer till packlistan.
Den enda vaccination jag behövde ta var en påfyllning av Ducoralen, mot magsjuka. I övrigt hänvisar jag till www.vaccinationsguiden.se. Där finns allmänt bra tips inför resor. Är du dåligt vaccinerad innan kan det behövas några månader för att komma ifatt med alla sprutor.
Gällande pappersarbetet fick vi hjälp med visum från Iventus Travel, visumen finns i passet så om detta inte försvinner finns även visum i ordning. Vi behövde tre visum, Ryssland, Mongoliet och Kina. Det tog ca 6 veckor att få alla visum på plats.
Tips angående valutaväxling finns på www.forex.se, sök på transsibiriska. Vi växlade rubel, dollar samt ett mindre belopp i yuan för att kunna betala taxi mm när vi kom fram till Peking. Det gick utmärkt att plocka ut pengar i automat i Ryssland och Kina. I Mongoliet växlade vi in ett mindre belopp i dollar på hotellet (bättre kurs om du har dollar i valörer 50 USD och över) för att kunna betala taxin och växlade sedan resten på bank. Använde ett vanligt VISA-kort för uttag och betalningar i affärer som verkade OK samt hade ett annat kort undanstoppat på annat ställe om jag skulle råka bli bestulen och stå mitt i ingenting utan pengar...
Gällande hygienartiklar stod det i guideboken att man skulle förvara medicin i originalförpackning vilket jag gjorde, ingen kollade några mediciner denna gång. Hade en extra uppsättning nedpackad på annat håll ifall medicinen skulle försvinna.
I diversekolumnen återfinns min favoritpryl, svettlase. En snusnäsduk som kan användas till allt möjligt, binder jag fast i kameraväskan.
Tekniken fungerade utmärkt förutom att jag inte lyckades skicka bilder till bloggen via min telefon. Inga problem att ladda, adapter behövdes inte. I nomadlägret i Mongoliet fungerade inte telefon och laddning. Eftersom jag skrev inlägg till bloggen försökte telefonen hela tiden sända iväg dessa utan framgång vilket snabbt tog död på batteriet. Jag uppskattade mycket min lilla kompaktkamera som är vatten- och stöttålig och enklare att få fram en systemkameran.
I Mongoliet kom de medhavda små ficklamporna väl till pass.
Kläder packade vi gamla och fula (i den mån vi hade!). Underkläder kastades glatt längs vägen - det blir ny shoppingrunda här hemma i höst! Oumbärlig var min sarong från Thailand men vilket skynke som helst duger bra. Liten handduk samt ett resebadlakan (låg vikt) var praktiskt. Trots värmebölja kom den varma tröjan, en bomullströja med luva, väl till pass som mysfilt på tåget och kyliga morgnar i Ulan Bator. Jacka behövdes i Irkutsk. En enkel klocka och inga smycken, ingenting dyrt som kan väcka uppmärksamhet, resan går genom fattiga länder och frestelsen att stjäla kan bli stor.
Mina populäraste skor var Teva-sandalerna som jag hade i stort sett varje dag. Skönt att kunna tvätta av dem när man blir alltför sunkig om fötterna. Foppatofflor fungerade bra på tåget. Gympaskor hade jag endast någon enstaka gång, de var gamla och gick bra att kasta i slutet av resan.
Allt var ganska välanvänt vid hemkomsten och en hel del utbytt mot andra saker under resans gång... Packningen blev inte lättare är väl en bra sammanfattning :-)
Karta
Lästips transsibiriska järnvägen
Halva resan är ju att planera och fundera på vad man vill se och göra... Att få drömma sig bort och fundera långt i förväg. Skönt att ha lite kunskap med sig och lite föraning om vad som kommer.
Känns bra att börja med de vanliga gamla reseguiderna. Min absoluta favorit är Första klass reseguider eftersom de har massor med bilder och kan korta ner alla guide-instruktioner till 10 saker du inte får missa, oavsett om det gäller ett helt land eller en enstaka byggnad. Kanonbra bok om man är lat eller inte hinner.
Transsibiriska
Redan för några år sedan införskaffade jag Bryn Thomas Trans-Siberian Handbook och Lonely Planet Trans-Siberian Railway. För mig som gillar bilder är de urtråkiga, fulla med liten kortfattad text och så mycket fakta att en skattelag verkar underhållande. Lite roligare blev de när resan blev mer aktuell och man kan koncentrera sig på de faktasidor som är av intresse. Säkert oumbärliga för den som inte har sin resa planerad i förväg.
Det lär också finnas en film, en thriller, om transsibiriska som tyvärr redan var utlånad i videobutiken när jag frågade efter den - vilken tur, annars hade det kanske inte gått att sova ombord.
Ryssland
Här är min absoluta favorit Colin Thubron. Han har skrivit ett flertal böcker om Asien men här passar In Siberia och Among the Russians bra att nämna. Thubron reser ensam och pratar med människor han möter på vägen eller har fått rekommendationer till av bekanta. Mycket vodka går åt. Oerhört intressanta vinklingar och udda människor, hoppas jag inte möter dem. Inte en enda bild men desto fler målande beskrivningar. Klart läsvärt. Thubron kan både ryska och Ryssland vilket märks.
Ur ett svenskt perspektiv är naturligtvis Lennart Dahlgrens IKEA älskar Ryssland: en berättelse om ledarskap, passion och envishet intressant. Känns väl lite som en skönmålning av IKEA?
Leo Tolstojs Anna Karenina kan man väl inte hoppa över? Dr Zhivago finns såväl på film som i bokform.
Vasilij Peskov har skrivit boken Eremiterna i tajgan: den största ensamheten. Handlar om en familj som helt frivilligt isolerat sig från världen av religiösa skäl. Den yngsta dottern är 34 år då hon för första gången träffar en person utanför sin egen familj och efter några år är hon den enda i familjen som lever. Hur tolkar man omvärlden med sådana förutsättningar?
Mongoliet
Jill Lawless bok Travels in the new Mongolia är rolig och informativ, mycket lättläst. Mer än så behöver jag inte veta om Mongoliet tycker jag, nästa bok var så vansinnigt tjock och tråkig. Det räcker säkert med Lawless.
Min bok om Jinghis Khan har jag lånat ut och jag kommer inte ihåg vem som skrivit den. Däremot minns jag att man med säkerhet kan följa just hans DNA ända från Mongoliet och in i Europa, så han hade nog en trevlig resa. När jag sökte på adlibris dök det upp hur många böcker som helst om Jinghis Khan så det kan inte vara något problem att hitta något läsbart där.
Kina
Om Kina finns det mycket skrivet.
Först och främst vill jag ju rekommendera min goda vän Ingrid Booz Morejohns böcker. Ingrid kom igår hem på semester från Kina! Ska bli underbart att träffas igen, finns mycket tjatter att ta igen och kanske en sangria att hälla ner?
Ingrid har skrivit Resa till Kina, På kinesiskt vis och Kinesiska Symboler. Bara att välja!
Ola Wongs bok När tusen eldar slickar himlen handlar om det moderna Kina. Jag gillar också hans bok No, I'm from Borås. Dräpande replik när någon undrar var man kommer ifrån. Catharina Lilliehöök har skrivit Mei Weinti! Inga problem! Om livet i dagens Kina.
Kinesen Ma Jian, född 1953, har skrivit Rött Damm En resa genom Kina, en kinesisk rebell som försöker leva sitt eget liv i det framväxande moderna Kina. Skriver mycket bra. Ett slags Jack Kerouac i Kina.
För att förstå det gamla kejsardömet kan man, förutom Brian Powers Den siste kejsaren av Kina (eller välj filmversionen), läsa Anchee Mins Kejsarinnan Orkidé. Den fattiga Orkidé lyckas förstå intrigerna i den Förbjudna Staden och slutar som den sista kejsarinnan av Kina. Jag hade stor behållning av denna bok.
Varför inte läsa om vår egen Sven Hedin? Axel Odelberg har skrivit Äventyr på riktigt Berättelsen om upptäckaren Sven Hedin. Jag tyckte att boken var lite lång och har bara läst första halvan, men den var intressant. Sedan börjar det gå illa för Hedin och det har jag inte lust att ta del av.
En riktig coffee-table book är The Spirit of Asia Journeys to the Sacred Places of the East av Michael Freeman och Alistair Shearer. Underbara bilder, vackert papper, korta informativa texter. Kanske bättre att ha på toaletten än på soffbordet? Då kan man läsa ett kort avsnitt varje gång man sitter där och har tråkigt... Hoppsan, nu blev det inte bra.
Mycket nöje och jag tar gärna mot tips på andra bra böcker!
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=1905864361
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=8770495777
http://www.ginza.se/Product/Product.aspx?Identifier=314564
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=006095373X
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=0060959290
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=9127119351
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=9113035762
http://www.adlibris.com/se/product.aspx?isbn=1550224344
