resmarie

Ja, nu har jag lagt in en väldig massa foton. Har försökt dela upp dem så att det blir hanterbart men det var inte helt enkelt att få datorn att göra som jag vill, särskilt inte med fel tid och en hel del aktiviteter vid hemkomsten. Ett sätt att se endast de bilder man är intresserad av är att gå ut i högerkanten, välja kategori "bilder" och sedan ta den del av resan som man är intresserad av.

Mycket nöje!

Här blev det många bilder, Beijing är en stor stad (12 miljoner invånare) och vi var här i fem nätter. Dessutom finns det ju så mycket spännande i Kina...

Vi besökte Lama-templet, så tempelbilderna är därifrån. Det regnade när vi skulle besöka den Förbjudna Staden så de bilderna är lätta att känna igen. De flotta gatorna är Wang Fu Jing Dajie och området The Village. Vi handlar godis i en affär och får gjort vid fötter och naglar i en skönhetssalong. Ett litet tehus med goda kakor njöt vi av. Marknaden Pan Jia Yuan fick ett besök av oss. Visst är de uppsträckta herrarna av olika ålder och modell fina? De stod på Himmelska Fridens Torg.

Resterande bilder är från hutonger öster om Förbjudna Staden, vid Lamatemplet samt bakom antikgatan.

Denna gång åkte vi kinesiskt tåg, hur fint som helst. Den mongoliska restaurangvagnen som är på bilden byttes ut mot en kinesisk på gränsen, som var betydligt enklare men hade mycket bättre service.

Staden Karymskaya på bilden kunde man också varit född i.

Vid gränsen mellan Mongoliet och Kina byter man hela underredet på tåget eftersom spårbredden ändras. Det fungerar!

Ulan Bator har drygt 1 miljon invånare av Mongoliets ca 2,3 miljoner människor. Djur finns det betydligt fler. Vi tyckte om staden, lätt att promenera i men tokig trafik. Nationalmuseum var en höjdare och nästa gång jag kommer dit kanske det blir naturhistoriska museet...

Ca 4 timmars körning från Ulan Bator (50 km i timmen max) låg vårt läger, lyxig trerätters middag och exklusivt utedass. En svensk som en av delägarna i Nomad Journeys, många svenska böcker i biblioteket.

En ger, eller yurt-tält, tar ungefär en timme att resa för en van mongol. Det är varmt på vintern då man eldar i kaminen i mitten men för vår del hjälpte den tjocka tältduken mot värmen och det var svalt och skönt i tältet. Yurtan varar i 30 år om man är rädd om det. Många familjer sparar tältet till de verkligen behöver det, t ex på vintern, eftersom det finns en del hus i Mongoliet där värmen inte fungerar. Det blir kallt på vintern eftersom Mongoliet ligger i södra Sibirien.

Cashmere är en stor produkt i Mongoliet och visst är geten ganska söt? Även jak och kamel används för tillverkning av textilier.

Mongoliskt tåg, betydligt sämre standard men mer action. Här gällde handel och byteshandel i alla lägen. Och grejor överallt... Vadå nödutgång?

Irkutsk har ungefär 600.000 invånare. Sliten stad, här behövs mycket kärlek och omsorg till de fantastiska gamla husen. Klockringningen i kyrktornet var en höjdare.

Listviyanka var verkligen en håla. En lång gata men många vackra hus. Finns många trecking-leder här och fantastisk natur, sparade vi till nästa gång. Badet i Bajkalsjön ska ge oss 25 år till? Bussen härifrån var en upplevelse, chauffören körde, pratade i telefon och passade sin son samtidigt. Bensin fylldes på i dunkar innan vi körde.

Vasilijkatedralen på Röda Torget fullbordades 1561. Varuhuset GUM byggdes på en gammal marknadsplats, idag finns många dyra västerländska märkesaffärer här. Bröllop såg vi överallt och nog behövdes det lite svalka i värmen. På Kreml finns flera katedraler, här Marie Himmelsfärdskatedralen och Marie Bebådelsekatedralen, båda från slutet av 1400-talet. På 1700-talet göt man världens största klocka, Tsarklockan sprack då man hällde kallt vatten på den. En trevlig gågata finns på Arbat, många souvenirbutiker och kafeer. Sju skyskrapor byggdes i stilen stalinistisk gotik under 1940- och 50-talen. Båttur på Moskvafloden var skönt i värmen och kul att se staden från ett annat håll. Peter den Stores Staty restes 1997. Jelisejevs saluhall var en trevlig upplevelse innan vi lämnade hotellet för att bege oss till transsibiriska.